Hij is bij zijn vorige blog vergeten het callsign van t vliegtuig van vandaag te vermelden, dus bij deze: N4145D (wat officieel Archer 4145 Delta is, maar ze korten het af tot Archer 45 Delta of gewoon 45 Delta ;))
De kans dat hij vandaag daadwerkelijk zal kunnen vliegen is helaas wel klein, aangezien de crosswind (zijwind) 10 knopen is, en de limiet voor een solo 7 knopen is.
Ik zal strax nog wel ff melden of Ingmar's solo gecancellt is, dan weten jullie of radio luisteren zin heeft of niet ;)
0 reacties:
Een reactie posten